Una pasaba por Santovenia de Oca, Zalduendo e Ibeas de Juarro, justo por donde se trazó la carretera N-120. La segunda pasaba por Agés, Atapuerca y Villafría, es la más a frecuentada actualmente.
Hoy, a esta última se le añade otra por Castañares que cada vez tiene más adeptos porque evita la zona industrial después Villafría. En la guía del Camino de Santiago (etapa 5) aparecen estas opciones y algunas más.
¿Cuál seguir?
1. La de Zalduendo es las más facilona, un andadero prácticamente llano junto a la todavía frecuentada y ruidosa nacional.
2. La de Atapuerca es agreste, atraviesa la Sierra de Atapuerca con todo lo que esto conlleva, subida, piedras y con corto tramo no ciclable para alcanzar el alto de Matagrande que corona una cruz de madera. Tras la cantera, una variante señalizada ataja bajando al del valle del río Pico más adelante, sin pasar por los pueblos.
Pasado Orbaneja surgen dos opciones:
• De frente, se llega a Villafría y comienza una larga travesía por el polígono industrial Gamonal y el casco urbano.
• A la izquierda, se llega a Castañares rodeando el aereopuerto. Ahí se conecta con la opción de la nacional y nuevamente hay que elegir: seguir el carril bici/andadero de la carretera o cruzarla para bajar al río Arlanzón y tomar el paseo fluvial del parque de Fuentes Blancas que lleva al mismo centro, pasando por Cartuja de Miraflores y las playas de la ciudad. No es histórica, de hecho ninguna lo es al cien por cien, pero va ganando adeptos.