1.- Vía Verde del Eresma.
Ya la hemos probado. Utiliza la plataforma de una antigua línea de ferrocarril de Segovia a Medina del Campo que dejó de funcionar en 1993. Esperamos que el próximo año alcance Olmedo.
2.- Vía Verde del ferrocarril Santander-Mediterráneo.
Un proyecto muuuy ambicioso: atravesar España de oeste a este por una vía verde ¡un sueño para los ciclistas! Todavía está en pañales, pero poco a poco se va acondicionando tramos. Por ejemplo, en la provincia de Burgos: de Quintanilla Vivar a Castellanos de Bureba y de Burgos capital (Parque Europa) a Cójóbar, además está prevista su continuación hasta Cascajares de la Sierra; en Soria: de Soria capital a San Leonardo de Yagüe, en obras actualmente.
3.- Vía Verde del Campo de Cartagena y Vía Verde de Mazarrón.
Dos vías verdes que dan juego a la del Noroeste, se pueden unir siguiendo el camino de servicio de un canal. De Caravaca de la Cruz al mar… ¡eso es el plan!
4.- Vía Verde de Segura
Es la continuación en Jaén de la Vía Verde de la Sierra de Alcaraz (Albacete) que sigue el trazado del ferrocarril Utiel-Baeza. Han acondicionado entre el límite provincial y Puente de Génave.
5.- Eco-Pista de Dão (Portugal)
Portugal nos enganchó. Las vías verdes portugusas se están desarrollando a paso lento, las llaman ecopistas. Una de las más interesantes por su longitud une las ciudades de Viseu, Tondela y Santa Comba Dão, en el centro del país. Hay algunas más como la Ecopista do Sabor, cerca de la frontera.